La carretera de Barcelona serà escenari d'una festa per reivindicar l'Avinguda del Vallès

Els plans de futur de la carretera de Barcelona tornen a ser actualitat. Aquest diumenge 21 de novembre, l'N-150 serà escenari de la jornada festiva Viu l’Avinguda del Vallès, impulsada per l'Àrea Metropolitana de Barcelona i els municipis de la zona, entre els quals hi ha Cerdanyola, per reclamar la seva transformació en una avinguda metropolitana.

Les activitats es faran en tres punts de la carretera de Barcelona: el carrer Santa Rosa (cruïlla N-150, Ripollet), el casino Terra Nostra (Montcada i Reixac) i la plaça Cooperativa (Barberà del Vallès). La carretera quedarà tallada al trànsit entre les 9 h i les 14 h en el tram comprès entre el carrer Monturiol i la Ronda Indústria de Barberà del Vallès. 

A més, entre les 9.30 h i les 13.30 h, un autobús recorrerà els quatre municipis per portar gratuïtament els veïns i veïnes a concerts, activitats de ball, zones de joc, un circuit infantil de bicicletes, una xocolatada i tallers per a totes les edats. 

Quines activitats es faran?

La transformació de l’N-150 està sent motiu d'estudi i treball en el marc del programa europeu URBACT. "Aquesta transformació es fonamenta en tres pilars: la mobilitat activa i el transport públic, l’amabilitat i inclusivitat de la via i la sostenibilitat", explica l'Ajuntament de Cerdanyola. Per mostrar-ho, s’han organitzat una sèrie d’activitats que tenen l’objectiu de destacar diferents aspectes de la transformació de la via.

A Cerdanyola i Ripollet, les activitats se centren a destacar les aportacions socials i comunitàries per pensar les infraestructures a escala humana. Es plantegen activitats d’animació infantil, sevillanes, una xocolatada i vermuts musicals, entre d’altres, entre la plaça d’Adam i Eva i el lateral de l’N-150.

A Barberà del Vallès el tema central és la connectivitat; per aquest motiu, es podrà gaudir, entre el mercat municipal i la plaça de la Cooperativa, de tallers d’inspecció tècnica i reparació de bicicletes, circuits de bicicleta infantils, inflables, una activitat de conscienciació sobre la contaminació ambiental dels vehicles o un espai pacificat a la cruïlla del carrer Sant Pere amb Canigó.

Pel que fa a Montcada i Reixac, es vol destacar la sostenibilitat de la nova avinguda. Als voltants del Casino s’hi podran trobar estands sobre gestió de residus i reducció del malbaratament alimentari, un taller de cuina d’aprofitament, un espai efímer de verd urbà en el qual es regalaran plantes aromàtiques o fins i tot una classe de zumba.

Servei de bus

Per moure’s entre les diferents activitats es comptarà amb un servei gratuït extraordinari d'autobús que, cada 30 minuts, connectarà els epicentres d’activitats dels quatre municipis a fi que la ciutadania pugui gaudir de totes les iniciatives. La carretera quedarà tallada al trànsit entre les 9 h i les 14 h en el tram comprès entre el carrer Monturiol i la Ronda Indústria de Barberà del Vallès. El recorregut alternatiu de trànsit i transport públic es realitzarà per la Ronda Santa Maria.

Més info: Un rentat de cara a l'N-150: així es planteja el futur de la carretera

Una via problemàtica

L’N-150 és la principal carretera de la comarca del Vallès Occidental. Des de mitjan del segle XIX connecta Barcelona amb Terrassa a través de Montcada i Reixac, Ripollet, Cerdanyola, Barberà del Vallès i Sabadell.

El volum de vehicles i el tipus de mobilitat han variat molt des de la construcció de la infraestructura. Tot i les diverses intervencions que s’hi han fet, l’anomenada “carretera de Barcelona” provoca problemes de soroll a causa del trànsit, actua com a barrera dins dels municipis per on passa i no està preparada per acollir desplaçaments a peu o en bicicleta entre municipis.

L'Avinguda del Vallès

Actualment, està en procès de redactar-se el nou Pla Director Urbanístic metropolità que marqui el futur urbanístic de l'àrea matropolitana. Una de les idees principals que defensa del nou el PDU són "les avingudes metropolitanes, que s’han de convertir en els principals eixos estructuradors de la metròpolis per relligar els centres urbans i garantir els fluxos i la continuïtat de la mobilitat sostenible, un espai públic de qualitat i una gran intensitat d’usos".

Entre 2019 i 2020 es va posar en marxa el projecte europeu RiConnect referent a l'àrea metropolitana i durant aquest 2021 s'han fet sessions participatives per definir les accions i objectius per transformar l'Avinguda del Vallès. De fet, l'AMB mantindrà aquest treball conjunt entre ciutadania i personal tècnic dels municipis fins a l'estiu de 2022 amb l'objectiu "de crear un pla d'acció integrat (PAI) que defineixi una visió de futur, estableixi un full de ruta i concreti les accions necessàries per connectar el Vallès Occidental amb Barcelona a través d’una avinguda que prioritzi la mobilitat sostenible i la qualitat de l’espai públic". 

Entre les mesures proposades hi ha l’eliminació d’aparcaments en calçada i de barreres arquitectòniques, la incorporació de carrils per a bicicletes, l’ampliació de la secció de la via en trams on és massa estreta, la reducció de la velocitat de circulació i dels vehicles de gran tonatge, així com la incentivació del comerç local, entre d’altres. Per millorar la connectivitat, es proposa la creació de nous eixos transversals mitjançant la construcció de ponts per a vianants que travessin infraestructures com el tren, els rius o la C-58. Per tal d’afavorir la salut i la sostenibilitat, es proposen nous eixos verds longitudinals al voltant del riu Ripoll i del riu Sec, així com nous accessos als rius per millorar la relació dels ciutadans amb els espais lliures de l’entorn. Finalment, a escala més local, es proposen tres microcentralitats: a Barberà del Vallès, a Cerdanyola-Ripollet i a Montcada i Reixac. Aquests espais de trobada i concentració d’activitats han de servir per millorar la cohesió social i les relacions entre ciutadans.

Segueix-nos per saber què passa a la ciutat.

Subscriu-te gratuïtament al WhatsApp, Telegram i butlletí electrònic. I pots seguir-nos a Facebook, Twitter i Instagram.